Китайский кроссовер Jetour X70 Plus представляет собой полноразмерный SUV, адаптированный для российских условий эксплуатации. Модель сочетает современные технологии с практичностью семейного автомобиля и готова составить конкуренцию признанным игрокам сегмента.
Силовая установка и трансмиссия
Под капотом кроссовера располагается турбированный четырехцилиндровый двигатель объемом 1,6 литра. Агрегат развивает мощность 190 лошадиных сил при 5500 оборотах в минуту и крутящий момент 275 Нм в диапазоне 2000-4000 оборотов.
В паре с мотором работает семиступенчатая роботизированная коробка передач 7DCT с двумя сцеплениями. Такая трансмиссия обеспечивает плавное переключение передач без разрыва потока мощности. Привод исключительно передний, что делает автомобиль экономичным в обслуживании.
Разгон до 100 километров в час занимает 11,7 секунды. Расход топлива составляет 8,1 литра на 100 километров в смешанном цикле, 10,9 литра в городском режиме и 6,3 литра на трассе.
Габаритные размеры и конструкция
Длина кроссовера составляет 4724 миллиметра, ширина достигает 1900 миллиметров, а высота равна 1720 миллиметров. Колесная база размером 2745 миллиметров обеспечивает просторный салон для пяти пассажиров.
Дорожный просвет составляет 204 миллиметра, что обеспечивает уверенное преодоление препятствий и проезд по грунтовым дорогам. Кузов изготовлен с применением оцинкованных деталей для защиты от коррозии в российских климатических условиях.
Подвеска автомобиля выполнена по схеме MacPherson спереди и многорычажная сзади. Такая конфигурация обеспечивает баланс между управляемостью и комфортом при движении по различным типам покрытий.
Комплектации и оснащение
Модель предлагается в двух основных комплектациях: Comfort и Luxury. Базовая версия Comfort включает светодиодные фары, климат-контроль, мультимедийную систему с 10,25-дюймовым дисплеем и камеру заднего вида.
Комплектация Luxury дополнительно получает панорамную крышу, кожаную отделку салона, подогрев и вентиляцию передних сидений, систему кругового обзора и адаптивный круиз-контроль. Также в топовой версии предусмотрена беспроводная зарядка для смартфонов.
Объем багажного отделения составляет 520 литров при поднятых спинках заднего ряда. При складывании сидений полезный объем увеличивается до 1800 литров, что обеспечивает универсальность использования.
Системы безопасности и помощи водителю
Кроссовер оснащается комплексом активной безопасности, включающим систему экстренного торможения, контроль слепых зон и предупреждение о выходе из полосы движения. Система стабилизации ESP работает совместно с антиблокировочной системой тормозов.
Парковочные датчики спереди и сзади дополняются камерой заднего вида с разметкой траектории движения. В топовой комплектации доступна система кругового обзора с четырьмя камерами для облегчения маневрирования в ограниченном пространстве.
Салон защищают шесть подушек безопасности, включая боковые и шторки. Детские кресла крепятся с помощью системы ISOFIX на заднем ряду сидений.
Мультимедиа и комфорт
Центральная консоль оборудована двумя 10,25-дюймовыми дисплеями: приборной панелью и мультимедийной системой. Поддерживается подключение смартфонов через Apple CarPlay и Android Auto для интеграции с мобильными приложениями.
Аудиосистема включает восемь динамиков для качественного воспроизведения музыки. Климат-контроль поддерживает раздельные настройки температуры для водителя и переднего пассажира.
Модель позиционируется в ценовом диапазоне от 2,47 миллиона рублей за базовую комплектацию. Такая стоимость делает кроссовер конкурентоспособным предложением в сегменте полноразмерных SUV с турбированными двигателями и современным оснащением.
